HOT ! E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化 E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化

E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化。新型特急「E353系」 | CLUB THERMOS。2015年夏以降に落成予定--JR 東日本、中央線新型特急電車（E353 系。JR東日本、富士急行で活躍する中央線特急あずさ・かいじ・富士回遊号のE353系12両です。かいじ1号甲府行(付属編成は富士回遊1号富士山・河口湖行)となっています。それ以外の行先ご希望の方は、ご自身でシールを用意し変更していただきますようお願いします。内装を中心に、改造を施しています。内容としては以下のとおりです。・付属編成の中間車をモーター車化・ちらつきの少ないコンデンサー付室内灯装備・シートモケットや床面、壁面、運転台など、室内の模様の再現・カーテンを下ろした営業列車の様子を再現・ドアゴム再現・集電板の位置変更による低車高化・クハの連結部を、車間を近づけた状態でも動かせるよう改造(画像3枚目の状態でもカーブが曲がれます)・車両間ジャンパ栓の再現貫通扉は両面テープでの接着のため、取り外し、解結した状態での運転もできます。また、連結時、画像のような間隔を詰めた状態では、曲線半径次第では脱線してしまう可能性があります。運転速度に気をつけていただくか、ヤスリ等で幌を削る、連結面の間隔を広げるなど、レイアウトに合わせた対応をお願いします。Nゲージのサイズ感にて、出来うる最大限実車に近づけました。改造に費やした時間が極めて長い他、室内灯を中心に改造費用も高額となった為、価格も高めとなっております。個人による管理、改造が為された中古品ですので、細かい傷や汚れがある場合が御座います。細かい車両の状態が気になる方は、画像をよくご確認のうえで検討頂きますようお願い致します。画像ギャラリー | 中央本線特急の新型E353系、12月23日デビュー。kato タキ3000。激レア❗️ 限定品 92998 TOMIX トミックス 急行かすが ディーゼルカー。Bトレインショーティー 485系 ひたち。TOMIX 名鉄8800系パノラマDXセット 98510。【Nゲージ】KATO 10-385 281系 はるか 直流特急形電車 6両セット。TOMYTEC バスコレ走行システム 中古。8037-3 タキ1000日本石油ENEOSマーク付。TOMIX 92061 JR485系特急電車 LED&MIDOLIEXPRESS。ジャンク品　キハ18 キハ17 キハユニ18 HOゲージ。Bachmann 駅　パッセンジャーステーション SUNNYVALE